06:30  湯  
6時に起き、まだ月もクッキリの暗い中を再び仙人風呂へ。霜が降りるほどの寒さの中、今朝はちょっと熱い露天風呂に浸かる。よし目ぇ覚めた!
(地図リンク)

07:02  出   食  
YHの朝食は湯豆腐メイン。温泉卵も美味しいな。
7時半過ぎに出発。今日は電車の時間(15:08)があるので急いでおいた方が良さそう。
(地図リンク)

08:12
しばらくは熊野川沿いに昨日のルートを逆行。日が差す前の山間はさすがに寒いです。手足の先が痛い。熊野川の川面に湯気が出てる・・。
(地図リンク)

08:21
途中でR169に左折し、北山川沿いに紀和町へ。結構凹凸があって足にひびくなー。道はかなり狭く、ダンプが器用に抜けていきます。
紀和町では飲み物を確保。食料はカロリメでなんとか。
(地図リンク)

09:54  景  
丸山千枚田に到着。標高差がなんと160mもある急斜面の千枚田です。「CYCLE ROAD 熊野」というレースでクライマックスになっている場所らしい(帰ってから知った)。こんなところで農作業に従事する人はたまったもんじゃないでしょう。それにしてもすごい景色。
(地図リンク)

10:21
千枚田のピークから県道40号を北へ。遠くに見える雪山は、ノートPCで調べたところ釈迦ヶ岳。紀伊半島にも雪が積もる山があるのかぁ。
(地図リンク)

10:27  景  
県道沿いにはいくつか集落があって、上下の斜面に棚田が広がってます。集落の家はほとんどが石垣に囲われていて独特の雰囲気があり、全体としてすごく美しい景色。来て良かった。
(地図リンク)

10:57
集落が終わるとしばらく狭い道が続き、標高差100mを下って育生町へ。
(地図リンク)

11:14
育生町(ここにも石垣が多い)からまた山道へ登りはじめ、11時前に道端の陽だまりでカロリメ休憩。
道が沿っている尾川川(おがわがわ)には昨日熊野川沿いで見たのと同じ縦裂け岩。説明看板によると「柱状節理」というらしい。
(地図リンク)

11:24  景  
大丹倉(おおにぐら)が見える場所へ。ちなみに「丹」は赤、「倉」は断崖絶壁なんだそうです。岩壁の高さは300m。あの縁には行きたくないな・・。
(地図リンク)

11:36
この写真は少し先の雨滝。
ここの案内板を見ると、すぐ先から大丹倉頂上への道が分岐しているらしい。うっ、これは登っておくべきか。ここまで結構良いペースで来ているし、分岐から大丹倉までは標高差たったの(?)150m。あぁ、ここまで条件が揃ったら絶対行かずにはいられない・・。
(地図リンク)

12:13
途中からなぜか足が少し軽くなり、12時過ぎに大丹倉に到着。駐車場に自転車を置いて徒歩5分で大丹倉の岩の上。ダメだ、あの先には絶対立てない。
(地図リンク)

12:55
急いで分岐まで戻り、旧道を通って札立峠に到着。しかしその先に道がない。藪に消えてます。間違えたかな?
(地図リンク)

12:57
それらしい分岐をさらに上へ上へ。しかし予定の標高540mを超えても全然道が終わらない。
いい加減足がなくなって2回目のカロリメ休憩。ノートPCを出して調べてみると、この道は長尾山(標高782m)山頂への一本道でした。あれーーどうなってんの。引き返して札立峠をもう一度確認。やっぱり道はない。じゃあ廃道になってもう長いってことですか? 時間がないときにー！
(地図リンク)

13:13  峠  
旧道の分岐まで引き返して、13:10に新道のトンネルに到着。まだ電車には十分間に合う。
(地図リンク)

13:17
トンネル内部には瞬間冷凍されたような水漏れが。
(地図リンク)

13:29  景  
熊野灘を眺めながらダウンヒル。
(地図リンク)

13:57  着  
熊野市駅到着は14時過ぎ。思ったより早かったな。自転車を畳み、駅のうどん屋で軽く一杯食べて、お土産を探しに(重いパニアバッグを抱えて)周辺を捜索。
(地図リンク)

14:47
うーん・・何もない。駅前の唯一の土産物店も閉まってるし。やっぱり昨日の晩に那智黒を買っておくべきだったか。
駅の目の前には小高い要害山があって、例の風蝕気味な白い岩が崩れてきそう。
(地図リンク)

15:53
15:08の特急ワイドビュー南紀84号に乗車。混んでいたのは指定席だけで、団体の登山客が入っていたためでした。よってガラガラの自由席へ移動。快適快適。
(地図リンク)

17:10  食  
ノートPCでレポートに掲載する写真を選んでいると、「この先の松坂駅で販売する松坂牛弁当の予約を受け付けます」との車内アナウンス。名古屋までの間に松坂市を通過するらしい。松坂ってこのあたりだったのか(知りませんでした)。ローカル路線の売上に貢献するため(?)注文してみる。1,260円。
うどんを食べてからあまり経っていなかったのでちょっと美味しさが減ってしまったけど、不気味なほど柔らかい牛肉を堪能しました。
(地図リンク)

その後 名古屋で新幹線に乗り換えて、自宅到着は21時過ぎ。実に6時間輪行・・。

5日間のツーリングってことで結構走れるかなと思ったんですが、やっぱり紀伊半島はでかかったです。ルート図で見ると先っちょだけ。
次回は南紀白浜空港スタートでもう一度川湯温泉に泊まって、そこから伊勢志摩方面かな。

関連レポート

[紀伊半島]
2006/12/27～2006/12/31 伊勢志摩ツーリング 281km
2004/10/16～2004/10/18 南紀川湯温泉と高野山 245km
2001/06/02～2001/06/03 紀伊半島の山の中 155km

06:30  湯   6時に起き、まだ月もクッキリの暗い中を再び仙人風呂へ。霜が降りるほどの寒さの中、今朝はちょっと熱い露天風呂に浸かる。よし目ぇ覚めた!

07:02  出   食   YHの朝食は湯豆腐メイン。温泉卵も美味しいな。
7時半過ぎに出発。今日は電車の時間(15:08)があるので急いでおいた方が良さそう。

08:12 しばらくは熊野川沿いに昨日のルートを逆行。日が差す前の山間はさすがに寒いです。手足の先が痛い。熊野川の川面に湯気が出てる・・。

08:21 途中でR169に左折し、北山川沿いに紀和町へ。結構凹凸があって足にひびくなー。道はかなり狭く、ダンプが器用に抜けていきます。
紀和町では飲み物を確保。食料はカロリメでなんとか。

09:54  景   丸山千枚田に到着。標高差がなんと160mもある急斜面の千枚田です。「CYCLE ROAD 熊野」というレースでクライマックスになっている場所らしい(帰ってから知った)。こんなところで農作業に従事する人はたまったもんじゃないでしょう。それにしてもすごい景色。

10:21 千枚田のピークから県道40号を北へ。遠くに見える雪山は、ノートPCで調べたところ釈迦ヶ岳。紀伊半島にも雪が積もる山があるのかぁ。

10:27  景   県道沿いにはいくつか集落があって、上下の斜面に棚田が広がってます。集落の家はほとんどが石垣に囲われていて独特の雰囲気があり、全体としてすごく美しい景色。来て良かった。

10:57 集落が終わるとしばらく狭い道が続き、標高差100mを下って育生町へ。

11:14 育生町(ここにも石垣が多い)からまた山道へ登りはじめ、11時前に道端の陽だまりでカロリメ休憩。
道が沿っている尾川川(おがわがわ)には昨日熊野川沿いで見たのと同じ縦裂け岩。説明看板によると「柱状節理」というらしい。

11:24  景   大丹倉(おおにぐら)が見える場所へ。ちなみに「丹」は赤、「倉」は断崖絶壁なんだそうです。岩壁の高さは300m。あの縁には行きたくないな・・。

11:36 この写真は少し先の雨滝。
ここの案内板を見ると、すぐ先から大丹倉頂上への道が分岐しているらしい。うっ、これは登っておくべきか。ここまで結構良いペースで来ているし、分岐から大丹倉までは標高差たったの(?)150m。あぁ、ここまで条件が揃ったら絶対行かずにはいられない・・。

12:13 途中からなぜか足が少し軽くなり、12時過ぎに大丹倉に到着。駐車場に自転車を置いて徒歩5分で大丹倉の岩の上。ダメだ、あの先には絶対立てない。

12:55 急いで分岐まで戻り、旧道を通って札立峠に到着。しかしその先に道がない。藪に消えてます。間違えたかな?

12:57 それらしい分岐をさらに上へ上へ。しかし予定の標高540mを超えても全然道が終わらない。
いい加減足がなくなって2回目のカロリメ休憩。ノートPCを出して調べてみると、この道は長尾山(標高782m)山頂への一本道でした。あれーーどうなってんの。引き返して札立峠をもう一度確認。やっぱり道はない。じゃあ廃道になってもう長いってことですか? 時間がないときにー！

13:13  峠   旧道の分岐まで引き返して、13:10に新道のトンネルに到着。まだ電車には十分間に合う。

13:17 トンネル内部には瞬間冷凍されたような水漏れが。

13:29  景   熊野灘を眺めながらダウンヒル。

13:57  着   熊野市駅到着は14時過ぎ。思ったより早かったな。自転車を畳み、駅のうどん屋で軽く一杯食べて、お土産を探しに(重いパニアバッグを抱えて)周辺を捜索。

14:47 うーん・・何もない。駅前の唯一の土産物店も閉まってるし。やっぱり昨日の晩に那智黒を買っておくべきだったか。
駅の目の前には小高い要害山があって、例の風蝕気味な白い岩が崩れてきそう。

15:53 15:08の特急ワイドビュー南紀84号に乗車。混んでいたのは指定席だけで、団体の登山客が入っていたためでした。よってガラガラの自由席へ移動。快適快適。

17:10  食   ノートPCでレポートに掲載する写真を選んでいると、「この先の松坂駅で販売する松坂牛弁当の予約を受け付けます」との車内アナウンス。名古屋までの間に松坂市を通過するらしい。松坂ってこのあたりだったのか(知りませんでした)。ローカル路線の売上に貢献するため(?)注文してみる。1,260円。
うどんを食べてからあまり経っていなかったのでちょっと美味しさが減ってしまったけど、不気味なほど柔らかい牛肉を堪能しました。