2006/11/25(土) 二十曲峠と道志みち 87km (勾配図) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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■平地(~2%)■坂道(2%~) ■急坂(5%~) ■激坂(8%~)■壁(10%~) ■下り(~-2%) ■崖(~-10%)
過去に4回敗北(※)を喫し、最近に至っては2 回も門前払いを食わせてくれた二十曲峠さんを、これ以上調子に乗せないためにシメてやることにしました。
※富士山が見えなかった
早朝の中央本線(相変わらず車内が寒くて寝られない)を大月駅まで乗り、そこから富士急線に乗り換え(こっちも寒い)。
06:43
途中、富士急車内の電灯が点いたり消えたり[WMV形式]。「電線の霜がひどいため、時々電気が消えます。故障ではありません」とのアナウンスが。車外を見ると、スパークで周囲が青緑に光ってる。この動画で分かるでしょうか?
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06:53 出
東桂駅で降りて自転車を組み立てる。
・・寒い! まだ日が当たってなくて、電車内でずっと冷えていた体がさらに冷える。組み立てている間も足踏みが止められません。
そういえばこの駅舎、以前来たときと比べると看板の他に屋根や壁の色まで変わってます。
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07:18 食
駅の近くのすかいらーくで朝食。あー暖かい・・。
ドリンクバー付きの定食を頼み、コーヒーを何杯もお代わりして体を温める。
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08:14
トイレもゆっくり済ませて8時過ぎに店を出ると、だいぶ日が出てきてます。
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08:18
富士急線と平行して走るR139は朝っぱらからクルマが多い。やっぱり林道入口まで輪行してきて良かった。
途中のコンビニで補給食調達。
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08:28
R139から左に折れて鹿留林道方面へ。日陰はまだ朝霜だらけ。
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08:26
電線の霜が溶けて、道路に電線の投影図ができてます。
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08:39
こんな道に結構クルマが入ってくるなと思っていたら、釣り場のお客さんでした。朝から大繁盛。(30人は見かけた)
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08:45 景
差し込む日光に輝く朝露の飛沫(見づらいかな・・)
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08:55
ここの林道は1.6kmほどダートがあります。霜が溶けて路面はドロドロ。
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09:01
ダートを抜けてすぐ、ここの林道で一番立派な橋(というか近代的な橋はここだけ)を通過。
しかし先日の清笹峠に続き、今日もなんだか登りが辛いなー。足は大丈夫だけど、呼吸器系・上半身が辛い感じ。
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09:11 景
紅葉と黄葉。地上でも落葉の色が分かれてます。
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09:14
日陰になってる路面はところどころ凍結。よそ見をしてると危ない。
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09:31
傾斜がかなりキツい区間に。体が辛い! 確か以前に登ったときはこれほど苦しくなかったんだけどなあ。
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09:48 景
周囲の山は紅葉も終盤。杉林以外の部分が赤茶色です。
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09:49
緩い凹凸を繰り返す区間にようやく到達。あー辛かった・・。
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09:53
途中、大きな富士山が向こうにチラッと見える・・いやいやまだ見なかったことにしておこう。
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10:04 峠
二十曲峠に到着。さて富士山は・・
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10:09 景
やっと見れた!! 雲一つない完璧富士山です。スバルラインだか須走口だかの登山道路まで見えます。
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10:08 景
パノラマで。右奥に見えているのは南アルプス。
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10:09
ズームで。宝永山の下あたりがドローツールで描いたような奇麗な曲線になってます。
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10:13
屋根付きの水場は水が止まってました。年中湧いてるんじゃないのか。
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10:34
忍野村へ下りてきました。さてこれからどうしよう。
とりあえず定番の忍野八海を見に行って、そこから折り返して道志みち経由で帰るかな。他の峠を攻める体力も残ってないし。
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10:52
忍野八海からの富士山。忍野自体に雪が積もるとまた別の景色になるんでしょうね。
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10:55 生
店頭で愛嬌を振りまいていた「純血種 甲斐犬」
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10:59 食
100円で売られていたふかし芋を食べる。おばちゃんから手渡された「特別大きいの」は本当に大きくて、しばらくは昼食が入らない状態に。
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11:10
「ファナック通り」を通って山中湖へ。何がファナックなのかというと・・
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11:18
FANUCという会社の施設が道沿いに延々続いているからです。こういう黄色い建物。機械・工業ロボットの会社らしい。
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11:32 景
山中湖に到着。山中湖越しの富士山も素晴らしい。
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11:39
快晴で人も結構出てます。やっぱり富士山に見とれる・撮影する人が多い。
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11:41
あ、ここの自転車道はまだ未開通のままなのか。車道では小さな丘を越えなければならないので、レンタサイクル利用者のみなさんのためにも早急に整備して頂きたい。
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11:56
大平山(石割山?)方面にパラグライダー。以前にも思ったけど、あれ一度やってみたいな。どこかのYHでツアーとかやってないかな。
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12:08
テニスコートやサッカーコート(スポーツ合宿所が多い)の間を抜けて山伏トンネルへ。
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12:19 峠
たかだか標高差80m程度に休憩を挟みつつ、山伏トンネルに到着。
の右手に道が続いているのに今回初めて気付き、ちょっと登ってみる。
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12:17
こんなのがありました。旧山伏トンネル?。
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12:37
山伏トンネルを抜けてウィンドブレーカの下に薄手のフリースを着込み、道志みちを下り始める。
民家の軒先には白菜や唐辛子が。あの橙色は何だろう。
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12:45
道の駅で昼食をとろうと寄ってみると、道の駅の川向こうに別の店を発見。今日はあっちに行ってみよう。
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13:04 食
「道志横丁 与里道」の気まぐれ定食800円、今日はワカサギ。なかなか。
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13:35 景
さらに下り。このあたりもなかなか紅葉が奇麗です。
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13:46
あれ、道志みちにこんなのあったっけ。今まで気付かなかった。行ってみよう。
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13:49
「徒歩5分」の遊歩道はあまりメンテされてないのか、足元が怪しげな箇所が多いです。倒木まで。
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13:52 景
左が雌滝、右が雄滝。写真をくっつけてますが、だいたいこういう位置関係で同時に見えます。
うーん、普通かな。
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14:23
両国橋から神奈川県入り。まだ14時半なのにだいぶ日が傾いてます。日が短いなあ。
ここで改めてノートPCで確認すると、とりあえずの目的地である橋本までまだ30km近くもある! そういえば6年前に道志みちを下ったときにもロクに計算せずに走って日が暮れてしまったんだった。
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14:36
道志みちは下りといっても何度か登り返します。今日は特に体に響く・・。
あとクルマが多い! 考えてみると、いつもはこういう道は輪行でスキップしてるんでした。
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14:52
青野原小学校による作品。なかなか奇麗にできてます。手前のクワガタが妙にかわいい。
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14:53
近くで見るとヒモを絡めて網を塗ってあるだけなんですけどね。生徒のアイディア?
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15:02
周囲が開けてくると、道志みちの残りはあと少し。
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15:28
R413に乗って橋本へ向かう。やっぱりクルマが多くて走りにくいです。
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15:26
あ、数年前に見た「カインスボーム」が修正されてる。
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15:39
渋滞しているクルマの脇を抜け、津久井湖の城山ダムを通過。
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16:05
なんとか日没前に橋本に到着。自宅まであと20km走っていると暗くなるので、京王線橋本駅へ。
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16:20 着
橋本駅から輪行帰宅。
あー今日はずいぶん疲れました。どうも最近調子が悪いです。もっとマメに走らないと鈍ってくるのかなあ。
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[山伏峠]
2004/05/08 神奈川ブルベ未登録チャレンジ 206km
2000/04/17 富士山(周囲)一周 150km
1999/07/31 道志みち~山中湖~河口湖 87km
[二十曲峠]
2006/07/22 富士吉田と二十曲峠 38km
2005/09/10 明神峠~三国峠~山中湖~忍野八海~二十曲峠 73km
2000/10/21 東桂駅~二十曲峠~河口湖~御坂峠~石和温泉 70km
[富士山]
2007/11/25 紅葉の平山炭焼林道 43km
2007/10/28 富士山スカイライン 80km
2005/10/02 河口湖~西湖~田貫湖~芝川~富士 82km
2004/08/21 富士スバルライン 69km
2000/04/17 富士山(周囲)一周 150km