2007/08/15(水) 瀬棚～茂津多岬～島牧 57km

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05:57	食宿の朝食
08:53	出瀬棚港
09:36	景立象山展望台からのパノラマ
10:03	景瀬棚の丘陵
10:05	生瀬棚の牛
10:08	景瀬棚の海
10:17	景丘陵パノラマ
12:09	茂津多岬への激坂
12:56	峠景茂津多岬灯台
13:14	食灯台で昼食
15:06	しまださんパンク!
17:11	着島牧YH
18:38	食 YHの夕食

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しまださんのレポート

写真レポート

05:57 食
始発フェリーは7:20。ちゃんとそれに間に合うように朝食が提供されます。そして今日もイカそうめん。ここのが一番美味しかったような。
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07:23
奥尻島を後にする。瀬棚港まで1時間半、人間1,660円＋自転車1,210円＝2,870円。
尾を引く色テープや港に向かって手を振る親子が旅情を誘います。
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08:39
今回も寝ているうちに到着。へえ、ここも江差と同じ風力発電。しかも町中に立ってる。
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08:46
あれっ、一昨日見た標語の九州版? こっちでも「よか」って言うんですね。
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08:53 出
瀬棚港に上陸～。
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08:55
今日は島牧YHまで40kmの予定。そろそろ疲れもたまってくるので足休めの日です。
時間が余りそうなので、岩山の上に見えている展望台(立象山(りっしょうざん)公園)に登ってみることに。
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09:08
その前に、そろそろ手持ちが減ってきたので、民家のガレージで車を整備していたおとうさんに「このへんでお金おろせるところないですか?」と聞いてみる。市役所前の信金を教えてもらいました。さすが地元情報、一発正解。
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09:21
ちょっと戻って交差点のところの雑貨店で飲み物補給。今日も暑くて2リットル3リットル消費しそう。
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09:28
展望台へは岩山の裏手(内陸側)に回り込み、この急勾配を登ります。
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09:33
立象山公園はキャンプ場になっていて結構な盛況。そして崖っぷちに展望台。
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09:36 景
立象山展望台の屋上から。おお、すごい! 予想以上に素晴らしいパノラマです。
風車は一部防波堤にくっついてますね(一応「洋上風力発電」らしい)。右下に見えるのは三本杉岩。
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この素晴らしい景色を掲示板に投稿しようとしてなかなか繋がらず、しまださんをお待たせしてしまいました。
展望台から北の方に見えた丘陵地帯がまた奇麗だったので、今度はそっちへ行ってみることに。アップダウンも大したことないし、まだ時間ありますから。

10:03 景
ああ、ここも良い。襟裳岬や宗谷岬の丘陵地帯と似た感じ。
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10:05 生
牛も放牧されてます。
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10:08 景
そして左手に見える海も奇麗!
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10:14
丘のてっぺんに人が登っているのが見えたので、それらしい登り口を見つけて我々も登ってみる。
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10:17 景
ここもすごい! 丘陵を360度見渡す絶景。左手奥で海側に突出している崖がさっきの展望台です。
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10:19
しまださんとお互いを撮り合ったので、違うデジカメの写真だけど強引に繋いでみました。
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10:28
この道は立象山パノラマ線というらしい。せたな町のHPにも載ってない道だけど、良いとこ見つけたなあ。
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11:12
パノラマ線から海へは抜けられないので瀬棚港まで戻り、さっきの雑貨店で昼食の弁当と追加ドリンク(もう減ってきた)を補給して、ようやく北上開始。
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11:17
ここから先は1km前後のトンネルが多いです。でも交通量少ないから平気だな。
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11:22
これ越しに夕日が見えるという「窓岩」を通過しつつ撮影。
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11:49
廃校かな? と思って後で調べたらやはりそうでした。須築(すっき)小学校。
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11:54
ここから先、道は茂津多(もつた)岬の山を迂回して内陸のトンネルへ。
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12:09
実は今日は見どころが少ないと思って、山のてっぺんにある茂津多岬灯台(日本一高い灯台)をハイライトに考えてました。トンネル手前からこんな道(茂津多林道)が繋がってます。
あのフクロウ看板が随所に立っていて、「9%」「10%」「13.5%」「15.5%」と教えてくれる・・15.5%って!
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12:27
しかも途中から結構砂利深いダート! 1.25インチタイヤのしまださんはもちろん、1.5インチタイヤの私も押し歩き。
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12:49
ちょっと舗装が復活したかと思ったら、またすぐにダート。
それと、入口にあった「日本一高い茂津多岬灯台」の看板に魅かれてか、結構クルマがやってきます。道が狭いので、端に寄ってクルマをやり過ごす。
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12:54
もう暑くて暑くて。木陰でこまめに休憩。
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12:56 峠   景
なんとか茂津多岬灯台に到達。疲れたー!
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12:59
説明板を見ると、兵庫の余部埼灯台と高さ日本一を競っていたようです。「屋根部分の交換」って何だかせこいな・・。
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13:01
灯台に登ってみる。うーん、水平線が霞んでしまってイマイチですね。
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13:14 食
灯台裏にある東屋はアブの攻撃が激しいので、灯台の腹巻き(?)の陰に入って弁当昼食。風が通るので結構気持ち良い。
食べている間にもクルマが登ってきて、地元の男性とお話ししたり。
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ちなみに、せたな町の観光ガイドの茂津多岬灯台の説明を見ると「熊の生息域と隣接しているため注意が必要」って・・。うーん、自転車的にはあんまりオススメじゃないですここ。

14:14
下りもつらい。私はなんとか乗車できたけど、しまださんは一度転倒(自転車のみ)して押し歩き。
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14:45
岬から先も1km2kmのトンネルが連続します。これは白糸トンネル。
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15:06
木巻岬の小さな灯台を過ぎた覆道で、しまださんから「タイム!」の声。パンクです。(しまださんのパンクは初めて見た)
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15:16
チューブに正体不明の針金が刺さってました。タイヤ側にも金属が残っていたので、ツールナイフのドライバーでほじくり出す。
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16:00
宿まではあと少しだけど、自販機を見つけたので一気飲み休憩。
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17:11 着
道の駅の隣にある島牧YHに到着! 今日は足休めのつもりが結構足を使ってしまいました。すぐに風呂。
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18:35
ペンションみたいに奇麗なYHです。
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18:38 食
夕食もコース料理のよう。
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18:58
デザートはメロン。
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同泊はご家族連れ2グループとライダーご夫婦、同室になった厚木(しまださんのお隣さん!)のクルマの人、他数人。厚木の方以外とはあまり交流もなく(みんなグループで固まってる)、部屋に戻って明日のコースを検討。

明日はとうとう雨に降られそう(降水確率60%)なので、海沿いに岩内まで行く予定を変更して内陸のR5～ニセコへ向かうことにしました。これなら途中から函館本線沿いなので、本降りになったら輪行エスケープも可能だし。泊りは厚木の人に聞いたニセコのとほ宿「遊牧民」を確保。

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