しまださんのレポート
呼人さんのブログ

写真レポート

土曜夜、しまださんの掲示板に呼人さんの「富士山新五合目に登ります」という投稿があるのに気付きました。調べてみると塩山～大弛峠とほとんど同じ標高差!(1,950m)
新五合目の登り口(二合目)は7年前に通ったことがあるけど、新五合目へは未踏です。これは是非行かねば。とりあえず早く寝よう。

06:25
朝4時に起きてしまださんの掲示板に「行きます」と書き込み、中山駅発5時の列車に乗車。横浜から東海道本線に乗り換え(車内でおにぎり朝食)、さらに国府津(こうづ)駅で御殿場線乗り換えの20分待ち合わせ。駅のホームは結構寒いので、自販機のカフェオレ＋ココアのミックス飲料で暖を取る。
(地図リンク)

07:28  出  
7時半前に御殿場駅に到着。なんだか輪行サイクリストが妙に多い。5人はいたかな。ここってそんなにメジャーなスタート地点?
実は集合は8時で、しまださんの性格なら7:54の1本前のに乗ってくるんじゃないかと思ったんですが、しまださんも呼人さんも姿が見えず。そうか、二人とも折りたたみ自転車だから7:54で大丈夫なんだ・・。
(地図リンク)

08:05
先に自転車を組み立てて近くのコンビニで補給をして、駅に戻ってきたところでしまださん呼人さんと合流。
(地図リンク)

08:09
今日のコースは富士山へ向かって真っ直ぐ、とても分かりやすい。
それにしても天気が良い! 昨日台風が通過した直後なので、空気も澄んでます。
(地図リンク)

08:40
「富士山方面最後のコンビニ」で昼食の弁当などを補給。
(地図リンク)

08:44
ここから先は左が米軍キャンプ、右が陸自の滝ヶ原駐屯地。
(地図リンク)

08:50
これは戦車が通る道?
(地図リンク)

09:19
緩い登りを結構なペースで走る。早くも苦しくなってきた・・。まずいな。(と思ったらお二人も結構がんばっていたらしい)
登っていると若干暑いくらいだけど、意外と気温は低め。
(地図リンク)

09:23
馬返し、ここはその昔に道が狭くて馬がやっと方向転換できた場所・・と思ったら呼人さんから「馬はここまでで、後は歩いて登ったという意味じゃない?」 あ、なるほど。(←バカだ)
標高は1,000mオーバー、御殿場駅が標高450mだったから既に500m以上登ってます。でもまだまだ序盤。
(地図リンク)

09:32
呼人さんの提案で標高差100m毎に軽く休憩。これが非常に効果的で、かなり楽に登れるようになりました。
ところで意図的に写真から外してますが、クルマ多いです。高低差が少ないR469(一本南側)ではなくわざわざこっちに来ているということは、やっぱり我々と同じ目的なんだろうか・・。
(地図リンク)

09:41  景  
標高を上げてくると紅葉が奇麗!
(地図リンク)

09:51  景  
駐車場の隅からの紅葉越しの富士山。冠雪が美しい。
(地図リンク)

09:55
ここは御殿場口登山道の入口。よく見ると案内板の右手になぜか犬小屋が・・。
(地図リンク)

10:07
これは溶岩流の跡かな。
(地図リンク)

10:07
そして見上げると宝永山が正面に来ている富士山。こういうアングルはたぶん初めて。(沼津からだと愛鷹山が間に入る)
(地図リンク)

10:07
さらに見上げると・・上空を飛行機が結構通る。今日は上からも見事な富士山が見えているでしょう。
呼人さんの話では、ちょうど今日の昼頃に奥さんの千穂さんが四国旅行(松山)から飛行機で帰って来られるとのこと。手を振ったら見えないかな。(見えません)
(地図リンク)

10:17
道路がちょっと広くなったところで、ここまでクルマが多くてなかなか撮れなかった横からのお二人を。
(地図リンク)

10:18
裾野市入り、というかこのあたりは市境が密集してます。どの市のマークにも必ず富士山がモチーフとして入ってる。
(地図リンク)

10:20
富士山スカイライン入口のちょっと手前、大きな駐車場のある水ヶ塚公園でちょっと休憩。
標高は1450m、もう半分来ましたね。思ったより疲れてない。やっぱりこまめな休憩が効いてるなあ。
(地図リンク)

10:28  食  
パンやおにぎりでエネルギー補給。ここには最後の自販機もあります。
(地図リンク)

10:21  景  
宝永山が右に見えるようになった、水ヶ塚公園からの富士山。
(地図リンク)

10:38
その富士山をバックに、しまださんのデジカメで集合写真を。
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10:48
公園から平坦路2.5kmで富士山スカイライン入口。
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10:49
あれ、スバルラインみたいに有料なのかと思ったら無料なんですね。知らなかった。
(地図リンク)

10:55  景  
カーブのたびに見事な富士山を鑑賞しながらの登り。
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11:05
標高1,600mの休憩。すごい頻度でクルマやオートバイが登っていきます。上は混んでるんだろうなあ。
(地図リンク)

11:14
駐車場から林の中へ入って行った自転車グループ。ヘルメットがレンタルみたいなので、トレイルのツアーかな?
(地図リンク)

11:20  景  
しかし富士山ってこんな色してたんですね。紫がかった赤と冠雪の白の対比がすごく奇麗!
(地図リンク)

11:49
ちょっと前に出て、お二人を正面から。どちらも同じ18インチの小径車だけど、タイヤ幅とか結構フォルムが違うなあ。
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11:54  景  
林の間からすごい景色が見え始める。あれは西伊豆の海岸線!
(地図リンク)

12:10  食  
昼過ぎ、標高2,000mの七曲り駐車場で昼食休憩。ここまで登っても日光を浴びているとかなり暑い。下りで寒い思いをせずにすみそうだ。
食べていると、クルマで来ている人達に色々話しかけられる。やっぱり自転車で登ってくる物好きは珍しいのかな。
ところで、駐車場の看板には「標高1,900m」とあり、明らかに間違ってます。
(地図リンク)

12:29
こっちは標高2,030mにある「標高2,000m」看板。誰かがいたずらで移動させたりしてないですよね・・?
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12:50  景  
駿河湾がドーンと見えるビューポイントのカーブ。すごい。
(地図リンク)

12:52
新五合目の建物が見えてきました。もうちょい。
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12:59
本日初めて見かけるサイクリスト。意外と自転車乗りは少ないです。(御殿場駅で見たサイクリスト達はどこへ?)
(地図リンク)

13:10
新五合目付近は駐車場だらけ。それでも今日は満杯になってる。
(地図リンク)

13:13
駐車待ちで混雑してきました。その間をすり抜けて・・
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13:18
新五合目に到着! さらに左手の斜面まで自転車を担ぎ上げて・・
(地図リンク)

13:21  峠  
標高2,400m、富士山新五合目に到達!!
(地図リンク)

13:26  景  
ものすごい眺望。言うことなし。
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13:29
南西方向には三保の松原(手前の出っ張り)と御前崎(奥の出っ張り)。100km先までクッキリ。
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13:35
宝永山火口の縁(六合目)まで遊歩道が続いているようなので、ちょっと登ってみます。
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13:38
このあたりで撮影をしてからUターン。
遊歩道から下界を見渡す[WMV形式]
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13:49
展望台でゆっくり休憩。しまださんの隣の方は(今日はクルマだけど)かなりの自転車乗りらしく、富士山周辺をよく走ったり登ったりしているようです。でも一緒にいた奥さんを引きずり込むには至っていないとのこと。
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13:49  景  
展望台からの大パノラマ。左手の山は愛鷹山、その向こうが伊豆半島、正面が駿河湾、右手の山々は南アルプスに連なる奥大井のあたり。
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14:09
さて、そろそろ下りましょうか。
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14:14  景  
私はアンダーシャツを脱いで登ってきていたので、ちょっと人込みから離れて着込みます。待っているお二人がまた絵になるなあ。
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14:20
ゆっくりと下り開始。やっぱり全然寒くない! 今日は何もかもがベストコンディション。
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14:39
リアブレーキが強化してある呼人さんのBD-1は、ホイールが小さいこともあって後輪のリムがかなり加熱するようです。場合によってはタイヤが溶ける(!)ほどとか。何度か止まってチェック。
(地図リンク)

14:47
赤いミニベロの方とすれ違う。実は登り始めの頃、しまださんからYAMAHONで行こう!(サイトは知ってた)のinaさん達が富士駅から登っているという話を聞いてたんですが、そのinaさんご本人だったらしい。(さらに後続の かめねこさんにも遭遇)
集合時間・標高差共に我々よりも不利なコースなので心配してたんですが、この時間でこの位置だと新五合目到着で日暮れくらいのタイミング。真っ暗で寒い下りで苦しむことになるのでは・・。
(地図リンク)

14:51
戻ってきました。ここからは右折して新富士駅へ。新幹線なら私も乗り換えが楽です。
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14:58
逆光がまぶしい下り。日影が真っ暗で見えないので結構怖い。
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15:00
西臼塚駐車場で軽く休憩。
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15:01
道路の向こうで休憩している折り畳み車の人がいたのでしまださんが声をかけると、この人もYAMAHONグループ(栗さん)。先行の二人の帰りを待っているようです。
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15:30
さらにずーーっと下り。ここは7年前に逆から登った道で、峠登りに慣れてきたことを実感した思い出の場所。
(地図リンク)

15:50
途中で左折してR469、ちょっと登り。ここは3年前のブルベ200kmチャレンジで一番苦しかったとこです。
(地図リンク)

15:59
そろそろ日が傾いてきました。上のYAMAHONの人達は大丈夫かな・・。(大丈夫ではなかったようです)
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16:00
呼人さんのGPSナビに従って南下。なかなか良い道を通ります。
(地図リンク)

16:03  景  
途中で見つけたお茶畑。そういえばここは静岡。
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16:10
海が近くに見えてきました。
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16:42  景  
日暮れはもうすぐ、振り返ると赤富士。
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16:43
富士市の市街地。煙突の煙が目立つなあ。
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16:51
駅まであと800mというところで、なんとしまださんがパンク! 手早くチューブ交換。スネークバイトみたいでしたが・・何だったんでしょうね。
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17:12  着  
日暮れ直後に新富士駅に到着。いつも輪行パッキングでポールポジションを狙う私ですが、折り畳み車のお二人はあっという間に畳んでしまいました。早い・・。
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17:34
こだまで帰宅。
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ドタ参でしたが、今回は天気・景色・体調全てに非の打ちどころがない素晴らしいヒルクライムでした。しまださん呼人さんありがとうございました。

関連レポート

[富士山]
2007/11/25 紅葉の平山炭焼林道 43km
2006/11/25 二十曲峠と道志みち 87km
2005/10/02 河口湖～西湖～田貫湖～芝川～富士 82km
2004/08/21 富士スバルライン 69km
2000/04/17 富士山(周囲)一周 150km

06:25 朝4時に起きてしまださんの掲示板に「行きます」と書き込み、中山駅発5時の列車に乗車。横浜から東海道本線に乗り換え(車内でおにぎり朝食)、さらに国府津(こうづ)駅で御殿場線乗り換えの20分待ち合わせ。駅のホームは結構寒いので、自販機のカフェオレ＋ココアのミックス飲料で暖を取る。

07:28  出   7時半前に御殿場駅に到着。なんだか輪行サイクリストが妙に多い。5人はいたかな。ここってそんなにメジャーなスタート地点?
実は集合は8時で、しまださんの性格なら7:54の1本前のに乗ってくるんじゃないかと思ったんですが、しまださんも呼人さんも姿が見えず。そうか、二人とも折りたたみ自転車だから7:54で大丈夫なんだ・・。

08:05 先に自転車を組み立てて近くのコンビニで補給をして、駅に戻ってきたところでしまださん呼人さんと合流。

08:09 今日のコースは富士山へ向かって真っ直ぐ、とても分かりやすい。
それにしても天気が良い! 昨日台風が通過した直後なので、空気も澄んでます。

08:40 「富士山方面最後のコンビニ」で昼食の弁当などを補給。

08:44 ここから先は左が米軍キャンプ、右が陸自の滝ヶ原駐屯地。

08:50 これは戦車が通る道?

09:19 緩い登りを結構なペースで走る。早くも苦しくなってきた・・。まずいな。(と思ったらお二人も結構がんばっていたらしい)
登っていると若干暑いくらいだけど、意外と気温は低め。

09:23 馬返し、ここはその昔に道が狭くて馬がやっと方向転換できた場所・・と思ったら呼人さんから「馬はここまでで、後は歩いて登ったという意味じゃない?」 あ、なるほど。(←バカだ)
標高は1,000mオーバー、御殿場駅が標高450mだったから既に500m以上登ってます。でもまだまだ序盤。

09:32 呼人さんの提案で標高差100m毎に軽く休憩。これが非常に効果的で、かなり楽に登れるようになりました。
ところで意図的に写真から外してますが、クルマ多いです。高低差が少ないR469(一本南側)ではなくわざわざこっちに来ているということは、やっぱり我々と同じ目的なんだろうか・・。

09:41  景   標高を上げてくると紅葉が奇麗!

09:51  景   駐車場の隅からの紅葉越しの富士山。冠雪が美しい。

09:55 ここは御殿場口登山道の入口。よく見ると案内板の右手になぜか犬小屋が・・。

10:07 これは溶岩流の跡かな。

10:07 そして見上げると宝永山が正面に来ている富士山。こういうアングルはたぶん初めて。(沼津からだと愛鷹山が間に入る)

10:07 さらに見上げると・・上空を飛行機が結構通る。今日は上からも見事な富士山が見えているでしょう。
呼人さんの話では、ちょうど今日の昼頃に奥さんの千穂さんが四国旅行(松山)から飛行機で帰って来られるとのこと。手を振ったら見えないかな。(見えません)

10:17 道路がちょっと広くなったところで、ここまでクルマが多くてなかなか撮れなかった横からのお二人を。

10:18 裾野市入り、というかこのあたりは市境が密集してます。どの市のマークにも必ず富士山がモチーフとして入ってる。

10:20 富士山スカイライン入口のちょっと手前、大きな駐車場のある水ヶ塚公園でちょっと休憩。
標高は1450m、もう半分来ましたね。思ったより疲れてない。やっぱりこまめな休憩が効いてるなあ。

10:28  食   パンやおにぎりでエネルギー補給。ここには最後の自販機もあります。

10:21  景   宝永山が右に見えるようになった、水ヶ塚公園からの富士山。

10:38 その富士山をバックに、しまださんのデジカメで集合写真を。

10:48 公園から平坦路2.5kmで富士山スカイライン入口。

10:49 あれ、スバルラインみたいに有料なのかと思ったら無料なんですね。知らなかった。

10:55  景   カーブのたびに見事な富士山を鑑賞しながらの登り。

11:05 標高1,600mの休憩。すごい頻度でクルマやオートバイが登っていきます。上は混んでるんだろうなあ。

11:14 駐車場から林の中へ入って行った自転車グループ。ヘルメットがレンタルみたいなので、トレイルのツアーかな?

11:20  景   しかし富士山ってこんな色してたんですね。紫がかった赤と冠雪の白の対比がすごく奇麗!

11:49 ちょっと前に出て、お二人を正面から。どちらも同じ18インチの小径車だけど、タイヤ幅とか結構フォルムが違うなあ。

11:54  景   林の間からすごい景色が見え始める。あれは西伊豆の海岸線!

12:10  食   昼過ぎ、標高2,000mの七曲り駐車場で昼食休憩。ここまで登っても日光を浴びているとかなり暑い。下りで寒い思いをせずにすみそうだ。
食べていると、クルマで来ている人達に色々話しかけられる。やっぱり自転車で登ってくる物好きは珍しいのかな。
ところで、駐車場の看板には「標高1,900m」とあり、明らかに間違ってます。

12:29 こっちは標高2,030mにある「標高2,000m」看板。誰かがいたずらで移動させたりしてないですよね・・?

12:50  景   駿河湾がドーンと見えるビューポイントのカーブ。すごい。

12:52 新五合目の建物が見えてきました。もうちょい。

12:59 本日初めて見かけるサイクリスト。意外と自転車乗りは少ないです。(御殿場駅で見たサイクリスト達はどこへ?)

13:10 新五合目付近は駐車場だらけ。それでも今日は満杯になってる。

13:13 駐車待ちで混雑してきました。その間をすり抜けて・・

13:18 新五合目に到着! さらに左手の斜面まで自転車を担ぎ上げて・・

13:21  峠   標高2,400m、富士山新五合目に到達!!

13:26  景   ものすごい眺望。言うことなし。

13:29 南西方向には三保の松原(手前の出っ張り)と御前崎(奥の出っ張り)。100km先までクッキリ。

13:35 宝永山火口の縁(六合目)まで遊歩道が続いているようなので、ちょっと登ってみます。

13:38 このあたりで撮影をしてからUターン。
遊歩道から下界を見渡す[WMV形式]

13:49 展望台でゆっくり休憩。しまださんの隣の方は(今日はクルマだけど)かなりの自転車乗りらしく、富士山周辺をよく走ったり登ったりしているようです。でも一緒にいた奥さんを引きずり込むには至っていないとのこと。

13:49  景   展望台からの大パノラマ。左手の山は愛鷹山、その向こうが伊豆半島、正面が駿河湾、右手の山々は南アルプスに連なる奥大井のあたり。

14:09 さて、そろそろ下りましょうか。

14:14  景   私はアンダーシャツを脱いで登ってきていたので、ちょっと人込みから離れて着込みます。待っているお二人がまた絵になるなあ。

14:20 ゆっくりと下り開始。やっぱり全然寒くない! 今日は何もかもがベストコンディション。

14:39 リアブレーキが強化してある呼人さんのBD-1は、ホイールが小さいこともあって後輪のリムがかなり加熱するようです。場合によってはタイヤが溶ける(!)ほどとか。何度か止まってチェック。

14:47 赤いミニベロの方とすれ違う。実は登り始めの頃、しまださんからYAMAHONで行こう!(サイトは知ってた)のinaさん達が富士駅から登っているという話を聞いてたんですが、そのinaさんご本人だったらしい。(さらに後続の かめねこさんにも遭遇)
集合時間・標高差共に我々よりも不利なコースなので心配してたんですが、この時間でこの位置だと新五合目到着で日暮れくらいのタイミング。真っ暗で寒い下りで苦しむことになるのでは・・。

14:51 戻ってきました。ここからは右折して新富士駅へ。新幹線なら私も乗り換えが楽です。

14:58 逆光がまぶしい下り。日影が真っ暗で見えないので結構怖い。

15:00 西臼塚駐車場で軽く休憩。

15:01 道路の向こうで休憩している折り畳み車の人がいたのでしまださんが声をかけると、この人もYAMAHONグループ(栗さん)。先行の二人の帰りを待っているようです。

15:30 さらにずーーっと下り。ここは7年前に逆から登った道で、峠登りに慣れてきたことを実感した思い出の場所。

15:50 途中で左折してR469、ちょっと登り。ここは3年前のブルベ200kmチャレンジで一番苦しかったとこです。

15:59 そろそろ日が傾いてきました。上のYAMAHONの人達は大丈夫かな・・。(大丈夫ではなかったようです)

16:00 呼人さんのGPSナビに従って南下。なかなか良い道を通ります。

16:03  景   途中で見つけたお茶畑。そういえばここは静岡。

16:10 海が近くに見えてきました。

16:42  景   日暮れはもうすぐ、振り返ると赤富士。

16:43 富士市の市街地。煙突の煙が目立つなあ。

16:51 駅まであと800mというところで、なんとしまださんがパンク! 手早くチューブ交換。スネークバイトみたいでしたが・・何だったんでしょうね。

17:12  着   日暮れ直後に新富士駅に到着。いつも輪行パッキングでポールポジションを狙う私ですが、折り畳み車のお二人はあっという間に畳んでしまいました。早い・・。

17:34 こだまで帰宅。