しまださんのレポート
呼人さん夫妻のレポート

写真レポート

07:10
今日もしまださんが5時頃に起き出すのに気付いて一瞬目を覚まし、また寝入って7時に起床。外はかなり暗めの曇り空。
(地図リンク)

07:12  出   食  
食堂で朝食を済ませ、8時前にゲストハウスぴふかを出発。
(地図リンク)

08:19
ここは4年前に豚汁定食を食べた「むつみ」
(地図リンク)

08:26
昨日やってきた蕎麦畑の道をしばらく逆戻り。
(地図リンク)

08:35
今日はここから雄武町まで最短距離で向かいます。約60km。呼人さん達からは「道の駅おうむに正午過ぎ」という携帯メールが来ていたので、雄武で合流できるかどうかは微妙。
(地図リンク)

08:47
今日も廃線跡、ここは美深と枝幸を結んでいた美幸線の跡です。
(地図リンク)

08:52
道はずっと緩やかな登り。雨がちょっとパラついてきました。
(地図リンク)

09:13
トイレもある立派な「高広パーキング」で休憩。
(地図リンク)

09:14
案内板で雄武までのルートを再確認。
あれ? これから越える美深峠(ツーリングマップル表記)が「美深松山峠」になってる。そういえば4年前に朱鞠内湖から美深へ抜ける途中に通ったのも美深峠だったっけ。名前が被ってるから区別するためなんだろうか。
(地図リンク)

09:20
パーキングの反対側に折り返し用の線路が。あの軽のボンネットには「NPO法人トロッコ王国美深」とあります。そうか、昨日呼人さん達が乗ったというトロッコの線路か。美幸線跡を利用しているようです。
(地図リンク)

09:23
先に進んでいると左手の林の中からトロッコらしき音が。しかしよく見えない。
(地図リンク)

09:33
さっきのパーキング前で折り返してくるはずなので、線路が見えるところまで進んで待ち構える。来た来た! タイプが何種類かあるみたい。
(地図リンク)

09:42
トロッコが通過して行った後、進んでいると追いつきました。
(地図リンク)

09:45
最後尾のノリの良いお二人。わざわざ止まってポーズを取ってくれました。あの格好はきっとライダーだな。
(地図リンク)

09:50  名  
すぐ先がトロッコ王国。さっきの二人はやっぱりライダーでした。
時間があったら乗っていきたいけど、今日は急いでいるので写真だけ。
(地図リンク)

09:54
トロッコ王国のある三叉路を右に折れ、美深松山峠へ向かう。
(地図リンク)

10:05
雨がちょっと強くなってきた中、デジカメを雨用に切り替えて登り始める。たいした標高差でもないのに、連日走行の疲れか急いでいるためか意外とキツい。
(地図リンク)

10:18  峠  
到着! あれ、現地の表示は松山峠か・・。
・5万図やツーリングマップルは「美深峠」
・パーキングの案内板は「美深松山峠」
・現地の看板は「松山峠」
えーと、やっぱり現地優先ということで、峠ガイドには「松山峠」で登録することにします。(北海道レポートを書き終えてから)
(地図リンク)

10:25
雨が本格的になってきたので、バッグにレインカバーを装着。
(地図リンク)

10:28
ちょっと寒い下り。路面がかなり濡れていて、泥はねがうっとうしい・・。(しかしすぐに雨から抜けた)
(地図リンク)

11:02
上幌内中学校跡。
(地図リンク)

11:03
周辺の家も廃屋みたいですね。
(地図リンク)

11:04
幌内川沿いの道道60号に合流したあと、ここから右折してまた山越え。
道道60号のまま海に出ればアップダウンもないんですが、10kmほど遠回りになるので。
(地図リンク)

11:24  峠  
20分ほどの登りで上幌内越峠を通過。
ここから雄武町まであと20kmちょい、呼人さんに現在位置を携帯メールで・・FOMA圏外だ。
(地図リンク)

11:40
ほとんど分からないような緩い下り。このへんは酪農地帯です。そしてまだ圏外。
(地図リンク)

11:50
右手の低い山には縞々模様。造林中なんですかね。
(地図リンク)

11:58  生  
牧草地を逃げて行くエゾシカが。ずいぶん立派な角。兄弟かな。
(地図リンク)

12:14
オホーツク海沿いに到達!
呼人さん達は既に道の駅に着いているはず。あと2kmか。ようやく繋がった携帯でメールを発信、待っていてもらうことになりました。
(地図リンク)

12:16
曇りであまり見栄えがしないオホーツク海。
(地図リンク)

12:19
雄武市街へ急ぐ。
ちなみにこの道は、8年前の初めての北海道ツーリングで日の出岬キャンプ場から夕食をとりに往復したことがあります。今日もこのあと折り返して戻るため、この区間は計5回通過するということに。
(地図リンク)

12:22
道の駅おうむに到着! この時、呼人さん達はあの展望タワーからこちらを見ていたようで・・
(地図リンク)

12:22
これが呼人さん撮影の写真。
(地図リンク)

12:22
2つ前の写真を拡大してみると・・かすかにお二人が写ってる!
(地図リンク)

12:24
無事に合流。いやー結構疲れた。
(地図リンク)

12:36
道の駅には軽食しかないようなので、呼人さんが携帯でサッと検索して港の食堂へ。
(地図リンク)

13:00  食  
特製雄武ラーメン900円。塩ラーメンですね。なかなか美味い。
(地図リンク)

13:33
4人で海沿いを東へ向かう。3人以上で北海道を走るのは初めてだ。
(地図リンク)

13:50
ここでしまださんパンク! 呼人さん達には先に行ってもらって修理。
(地図リンク)

14:10
修理を終え(私は保険で買ってきたおにぎりを食ってた)、呼人さん達を追う。再合流予定の日の出岬が見えてきました。
(地図リンク)

14:23
さっきも書いた通り、ここのキャンプ場は8年前に泊まったことがあります。今日は賑わってるなあ。
(地図リンク)

14:24
8年前には入らなかった日の出岬展望台「ラ・ルーナ」。しかし呼人さん達の姿がない。携帯メールをチェックするともう少し先行するとのこと。(レポートを見ると廃線跡に寄るためだったらしい)
(地図リンク)

14:27
ラ・ルーナ2Fからの展望。曇ってて景色としてはイマイチですが、周囲270度をカバーしていることが分かるパノラマになりました。(意味なし)
(地図リンク)

14:59
海沿いの丘を越えて興部(おこっぺ)町入り。呼人さんからは「道の駅おこっぺにいる」とのメールが。
(地図リンク)

15:04
山の上にお城みたいなものが。後で調べたらオホーツク農業科学研究センターの建物で、隣の風車で電力を賄っているようです。
(地図リンク)

15:08
海沿いからちょっと内陸に入った興部町市街へ。
この道を真っ直ぐ進むと、昨日通過した西興部村に繋がってます。西興部パノラマ画像の右から来ている道がこのR239。
(地図リンク)

15:10
道の駅おこっぺに到着。あ、いたいた。
(地図リンク)

15:14
資料館の中には廃線跡の地図が。昨日見た名寄本線跡の他に、下の全体地図には一昨日見た渚滑線も載ってます。
(地図リンク)

15:17
道の駅に横に展示されている名寄本線の客車。ここは休憩所・ホテルになっていて、無料で利用できるらしい。(ルゴーサ・エクスプレス)
(地図リンク)

15:19
こっちは休憩所。
(地図リンク)

15:20
ホテルの方には、名古屋に住んでいるというMTBのアメリカ人がウクレレを弾いてました。(会釈しただけで、詳細は呼人さん達から聞いた)
(地図リンク)

16:15
紋別まであと24km。
(地図リンク)

16:19
ここも名寄本線の鉄橋跡ですね。
(地図リンク)

16:22
紋別町入り。カントリーサインにはあのカニハサミモニュメントが。
(地図リンク)

16:31  名  
海沿いのオムサロ原生花園でちょっとトイレ休憩。花はもう終わりかな。
(地図リンク)

16:29
オホーツク海をパノラマ撮影。水平線がハッキリしない・・。
(地図リンク)

16:49  名  
紋別市渚滑町の渚滑(しょこつ)駅跡。パークゴルフの休憩所?
ここから一昨日の北見滝ノ上駅跡まで通っていたのが渚滑線。
(地図リンク)

16:47
SLも展示されてます。
(地図リンク)

16:48
すぐ近くのライダーハウス。車庫にはなぜか人力車が。
(地図リンク)

17:04
ほどなく紋別市街に到着。8年前には国道を突っ走っていったので、こんなに大きい町だとは知りませんでした。
(地図リンク)

17:06  着  
本日の宿、紋別セントラルホテル(写真右)に到着。今回のツーリングで一番立派な宿です。
(地図リンク)

17:18
ツインルームも結構広い。
(地図リンク)

18:40  食  
大きな風呂にゆっくり入った後、「ほたてづくしプラン」の夕食。ほたてのフライ、刺身、鍋、ソテー、サラダ、味噌汁。美味しい!
(地図リンク)

21:50
夜は呼人さん達の和室に集まって、明日のルート検討を含めて談笑。
お二人(特に千穂さん)はその昔(20年前?)北海道を鉄道旅行で回っていたそうで、現在は廃線になってしまったそのルートを自転車で回っているそうです。そういう背景があると旅情も倍増でしょうね。
(地図リンク)


→次のページへ

関連レポート

[北海道]
2007/08/10～2007/08/19 北海道2007 741km
2006/08/19～2006/08/27 北海道2006 620km
2004/07/31～2004/08/08 北海道2004 589km
2003/07/19～2003/07/28 北海道2003 843km
2002/07/26～2002/08/03 北海道2002 786km
2001/08/03～2001/08/12 北海道2001 700km
2000/07/08～2000/07/16 北海道2000 840km

07:10 今日もしまださんが5時頃に起き出すのに気付いて一瞬目を覚まし、また寝入って7時に起床。外はかなり暗めの曇り空。

07:12  出   食   食堂で朝食を済ませ、8時前にゲストハウスぴふかを出発。

08:19 ここは4年前に豚汁定食を食べた「むつみ」

08:26 昨日やってきた蕎麦畑の道をしばらく逆戻り。

08:35 今日はここから雄武町まで最短距離で向かいます。約60km。呼人さん達からは「道の駅おうむに正午過ぎ」という携帯メールが来ていたので、雄武で合流できるかどうかは微妙。

08:47 今日も廃線跡、ここは美深と枝幸を結んでいた美幸線の跡です。

08:52 道はずっと緩やかな登り。雨がちょっとパラついてきました。

09:13 トイレもある立派な「高広パーキング」で休憩。

09:14 案内板で雄武までのルートを再確認。
あれ? これから越える美深峠(ツーリングマップル表記)が「美深松山峠」になってる。そういえば4年前に朱鞠内湖から美深へ抜ける途中に通ったのも美深峠だったっけ。名前が被ってるから区別するためなんだろうか。

09:20 パーキングの反対側に折り返し用の線路が。あの軽のボンネットには「NPO法人トロッコ王国美深」とあります。そうか、昨日呼人さん達が乗ったというトロッコの線路か。美幸線跡を利用しているようです。

09:23 先に進んでいると左手の林の中からトロッコらしき音が。しかしよく見えない。

09:33 さっきのパーキング前で折り返してくるはずなので、線路が見えるところまで進んで待ち構える。来た来た! タイプが何種類かあるみたい。

09:42 トロッコが通過して行った後、進んでいると追いつきました。

09:45 最後尾のノリの良いお二人。わざわざ止まってポーズを取ってくれました。あの格好はきっとライダーだな。

09:50  名   すぐ先がトロッコ王国。さっきの二人はやっぱりライダーでした。
時間があったら乗っていきたいけど、今日は急いでいるので写真だけ。

09:54 トロッコ王国のある三叉路を右に折れ、美深松山峠へ向かう。

10:05 雨がちょっと強くなってきた中、デジカメを雨用に切り替えて登り始める。たいした標高差でもないのに、連日走行の疲れか急いでいるためか意外とキツい。

10:18  峠   到着! あれ、現地の表示は松山峠か・・。
・5万図やツーリングマップルは「美深峠」
・パーキングの案内板は「美深松山峠」
・現地の看板は「松山峠」
えーと、やっぱり現地優先ということで、峠ガイドには「松山峠」で登録することにします。(北海道レポートを書き終えてから)

10:25 雨が本格的になってきたので、バッグにレインカバーを装着。

10:28 ちょっと寒い下り。路面がかなり濡れていて、泥はねがうっとうしい・・。(しかしすぐに雨から抜けた)

11:02 上幌内中学校跡。

11:03 周辺の家も廃屋みたいですね。

11:04 幌内川沿いの道道60号に合流したあと、ここから右折してまた山越え。
道道60号のまま海に出ればアップダウンもないんですが、10kmほど遠回りになるので。

11:24  峠   20分ほどの登りで上幌内越峠を通過。
ここから雄武町まであと20kmちょい、呼人さんに現在位置を携帯メールで・・FOMA圏外だ。

11:40 ほとんど分からないような緩い下り。このへんは酪農地帯です。そしてまだ圏外。

11:50 右手の低い山には縞々模様。造林中なんですかね。

11:58  生   牧草地を逃げて行くエゾシカが。ずいぶん立派な角。兄弟かな。

12:14 オホーツク海沿いに到達!
呼人さん達は既に道の駅に着いているはず。あと2kmか。ようやく繋がった携帯でメールを発信、待っていてもらうことになりました。

12:16 曇りであまり見栄えがしないオホーツク海。

12:19 雄武市街へ急ぐ。
ちなみにこの道は、8年前の初めての北海道ツーリングで日の出岬キャンプ場から夕食をとりに往復したことがあります。今日もこのあと折り返して戻るため、この区間は計5回通過するということに。

12:22 道の駅おうむに到着! この時、呼人さん達はあの展望タワーからこちらを見ていたようで・・

12:22 これが呼人さん撮影の写真。

12:22 2つ前の写真を拡大してみると・・かすかにお二人が写ってる!

12:24 無事に合流。いやー結構疲れた。

12:36 道の駅には軽食しかないようなので、呼人さんが携帯でサッと検索して港の食堂へ。

13:00  食   特製雄武ラーメン900円。塩ラーメンですね。なかなか美味い。

13:33 4人で海沿いを東へ向かう。3人以上で北海道を走るのは初めてだ。

13:50 ここでしまださんパンク! 呼人さん達には先に行ってもらって修理。

14:10 修理を終え(私は保険で買ってきたおにぎりを食ってた)、呼人さん達を追う。再合流予定の日の出岬が見えてきました。

14:23 さっきも書いた通り、ここのキャンプ場は8年前に泊まったことがあります。今日は賑わってるなあ。

14:24 8年前には入らなかった日の出岬展望台「ラ・ルーナ」。しかし呼人さん達の姿がない。携帯メールをチェックするともう少し先行するとのこと。(レポートを見ると廃線跡に寄るためだったらしい)

14:27 ラ・ルーナ2Fからの展望。曇ってて景色としてはイマイチですが、周囲270度をカバーしていることが分かるパノラマになりました。(意味なし)

14:59 海沿いの丘を越えて興部(おこっぺ)町入り。呼人さんからは「道の駅おこっぺにいる」とのメールが。

15:04 山の上にお城みたいなものが。後で調べたらオホーツク農業科学研究センターの建物で、隣の風車で電力を賄っているようです。

15:08 海沿いからちょっと内陸に入った興部町市街へ。
この道を真っ直ぐ進むと、昨日通過した西興部村に繋がってます。西興部パノラマ画像の右から来ている道がこのR239。

15:10 道の駅おこっぺに到着。あ、いたいた。

15:14 資料館の中には廃線跡の地図が。昨日見た名寄本線跡の他に、下の全体地図には一昨日見た渚滑線も載ってます。

15:17 道の駅に横に展示されている名寄本線の客車。ここは休憩所・ホテルになっていて、無料で利用できるらしい。(ルゴーサ・エクスプレス)

15:19 こっちは休憩所。

15:20 ホテルの方には、名古屋に住んでいるというMTBのアメリカ人がウクレレを弾いてました。(会釈しただけで、詳細は呼人さん達から聞いた)

16:15 紋別まであと24km。

16:19 ここも名寄本線の鉄橋跡ですね。

16:22 紋別町入り。カントリーサインにはあのカニハサミモニュメントが。

16:31  名   海沿いのオムサロ原生花園でちょっとトイレ休憩。花はもう終わりかな。

16:29 オホーツク海をパノラマ撮影。水平線がハッキリしない・・。

16:49  名   紋別市渚滑町の渚滑(しょこつ)駅跡。パークゴルフの休憩所?
ここから一昨日の北見滝ノ上駅跡まで通っていたのが渚滑線。

16:47 SLも展示されてます。

16:48 すぐ近くのライダーハウス。車庫にはなぜか人力車が。

17:04 ほどなく紋別市街に到着。8年前には国道を突っ走っていったので、こんなに大きい町だとは知りませんでした。

17:06  着   本日の宿、紋別セントラルホテル(写真右)に到着。今回のツーリングで一番立派な宿です。

17:18 ツインルームも結構広い。

18:40  食   大きな風呂にゆっくり入った後、「ほたてづくしプラン」の夕食。ほたてのフライ、刺身、鍋、ソテー、サラダ、味噌汁。美味しい!

21:50 夜は呼人さん達の和室に集まって、明日のルート検討を含めて談笑。
お二人(特に千穂さん)はその昔(20年前?)北海道を鉄道旅行で回っていたそうで、現在は廃線になってしまったそのルートを自転車で回っているそうです。そういう背景があると旅情も倍増でしょうね。