2008/08/16(土) 遠軽~金華峠~留辺蘂~銀河線跡~北見~美幌 114km | |
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■平地(~2%)■坂道(2%~) ■急坂(5%~) ■激坂(8%~)■壁(10%~) ■下り(~-2%) ■崖(~-10%)
しまださんのレポート
そうえいば昨日のレポートに書き忘れてたんですが・・膝が痛い。自転車を漕いだり歩いたりなら違和感があるという程度だけど、部屋で膝立ちになったりすると結構痛いです。今朝も昨晩と同じ状態で、ちょっと不安になる。うーん・・。
07:03 食
7時からYH的な朝食。
(地図リンク)
07:47
呼人さん夫妻が先に出発。気をつけて!
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08:01 出
我々も10分遅れで出発。空はどんより。
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今日は石北線沿いに南下して金華(かねはな)峠を越え、R39(北見国道)のちょい南のふるさと銀河線跡を走り、北見から美幌へ向かいます。地図で見ると分かるように実に素直じゃないコースですが、遠軽から美幌へ直行するR333は山地でトンネルも多いようなので。
08:05
その前に昨日雨の中で突っ切った遠軽市街をもう一度見ようと駅へ向かっていると、遠軽橋でちょうど特急列車が通過。瞰望岩(がんぼういわ)を背景に鉄撮影。
後日掲示板で、苫小牧在住の方から「遠軽でオホーツク2号の車内から見かけたけどもしかして」という書き込みを頂きました。時刻表で調べると、まさにこの特急が札幌行きオホーツク2号! 5日前の三国峠でのkeroさんとの遭遇もそうだったけど、ネット経由で後から分かる出会いというのも面白いですね。
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08:20
ピンボケ遠軽市街。しかしこの町はなんというか、元気で健全な感じがします。あまりクルマ社会化されていない感じ。
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08:26
遠軽駅前の「どらまき焼」屋さん。スキャンしてノートPCに入れている「全国駅前銭湯情報’96~’97」に載っていた店です。しかし中を覗いて聞いてみると、開店は9時からとのこと。残念。
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08:44
では改めて南下開始。石北本線を挟んで国道と反対側にある、クルマの少ない道道を走行。
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09:00
盆踊りの準備中?の石北本線安国駅。
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09:26
裏道がなくなったので国道に合流。微妙すぎて分からないくらいの登りが続きます。
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09:27 名
生田原(いくたはら)の市街地手前に、どことなくディズニーチックな建物。道の駅でもなさそうだけど・・
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09:34
「ちゃちゃワールド」という木のおもちゃの美術館でした。本格的な展示エリアは有料なので、ショップだけのぞいて行く。
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09:40
こんなのがあったので買ってみました。約400円。
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10:06
最後に坂らしい坂がちょっとだけあって・・
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10:28 峠
金華(かねはな)峠を通過。ここから北見市です。
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10:45
下りの途中、金華駅に寄ってみる。
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10:46
うーん、廃線駅と見紛うばかりの寂れよう・・。周辺にも廃屋が目立ちます。
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10:45
唯一見かけた住民の方。犬に囲まれて、ちょっと仙人みたい。
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10:49
道路に面した玄関には「地鶏たまご 直売所」という看板が。
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11:03
留辺蘂(るべしべ)市街地へ下ってR39に到達。昼食にはちょっと早いので、コンビニでちょっと補給してから銀河線跡へ。
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11:28
そこに立ちはだかる急な坂道。ううっ、連日の走行疲れでかなり辛い。しまださんも(珍しく)辛そう。
この辺には5年前に泊まって星が奇麗だった八方台森林公園キャンプ場があります。
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11:36
登りきって置戸(おけと)町入り。
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11:39 景
ここで予期しなかった素晴らしい景色に遭遇! 一面の丘陵地帯に畑が広がってます。美瑛と違って畑と小さな林が混在してるけど、それもまた自然な感じで良いなあ。
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11:48
しかもちょうど雲が切れて日が差してくる。
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12:02 景
うーん、美しい・・。
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12:16 景
こっちはまたカラフルな。
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12:24
「写真ばかり撮ってちっとも進みませんねえ」と笑いあう。
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12:30
名残惜しい丘陵地帯から下ってきて、常呂川沿いのふるさと銀河線(北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線)跡に合流。
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12:32
線路はもう撤去されてますが、ふるさと銀河線はつい2年前の2006年4月に廃止された路線です。よって2003年夏にこの辺を通ったときには現役だったはず、と当時の写真を漁ると・・
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16:04
やっぱり撮ってた。(2003年7月24日撮影)
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12:40
橋も撤去されてますね。
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12:43
ちょっと古いGPS地図で「西富駅」と出ていた地点。これはホームの待合室跡?
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12:45
民家の裏庭になぜか遮断機。廃止されたときに譲り受けたんですかね。
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12:45 景
そのすぐ先にあったひまわり畑。ああ、こっち向いていれば奇麗な風景なのに・・。
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12:54
西富駅の次は訓子府(くんねっぷ)駅。結構大きな市街地。
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13:02 名
訓子府駅は立派なまま残ってます。中はバスの待合室や商工会館として使われているらしい。
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13:27 食
昼食にはちょっと遅くなったけど、駅前の「十八番食堂」でカツ定食800円。
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13:53
食べ終えて外に出ると、今にも降り出しそうな黒い雲。とりあえず雨具は上だけ・・
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14:11
今日も見切り失敗!(しまださんはバッチリ着込んでた) 雨宿りできるバス停も見つからず、下半分濡れながら避難場所を探す。
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14:14
急いでいたら歩道の段差の衝撃でGPSがダイビング! 裏蓋の「返し」の部分が割れて外れやすくなってるんですよねー。幸い内部には浸水せず、その後も無事に作動。
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14:18
ローソンの軒先に逃げ込み、先客の年配ライダーさん(地元)とおしゃべりしながら雨宿り。
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14:40
20分ほどで止んできたので北見へ向かう。
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15:25
北見の市街地に到着。5日前に奥さんを驚かせたはずのS田さんはもう大阪に戻られたかな。
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15:27
駅前の商店街では「ぼんぼんまつり」の準備中。(三日間の祭りの最終日だったらしい)
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15:31
また雨が降ってきたので北見駅で雨宿り。ここから美幌までは残り24km、雨が降り続くなら輪行という手も・・。
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15:49
しかし荷物が多くて輪行のコスト(面倒さ)も高いので、小降りになってきたのを見計らって出発です。
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15:46
ちなみに気温は20度以下。雨具を着ていてちょうど良いくらいの肌寒さ。
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15:54
突然ペダルが回らなくなり、慌ててブレーキ! サイドバッグの中の着替え入れ(トートバッグ)の紐がいつの間にかバッグから飛び出してスプロケットに絡まってました。すぐに足を止めたためか深刻な状態にはなってなくて、紐も無事に救出。
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16:13
カントリーサインにもあるように北見はタマネギの産地。国内生産の1/4を占めるようです。
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16:26
R39を避け、アップダウンを繰り返す道道を通って美幌へ向かう。こっちの方がクルマが少ないかと思ったけど、結構通るなー。
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16:30
行く手の山の上に見えた「さんりんかん」(山林館)。生涯学習施設らしいです。
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16:40
丘を越えて美幌町入り。
(地図リンク)
16:53
電子地図のルート検索では、ここから右へ山越えのショートカット。でも「今日はもう登りはいいや」としまださんと意見が一致し、木禽(ききん)川沿いの迂回路へ直進することに。距離もほとんど変わらないし。
(地図リンク)
17:05
正解! クルマが全部ショートカットの方へ流れるせいか、空いていて走りやすい道でした。
(地図リンク)
17:08
この辺には「町道○○号道路」という標識が妙に沢山立ってます。他の町でこんな標識はほとんど見た覚えがないけど、美幌町固有の理由があるんだろうか?
(地図リンク)
17:09
ふとGPSを見ると軌跡が大暴れ。何事?(原因不明)
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17:21
難読な美禽(みどり)橋を渡って美幌市街へ。
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17:24
美幌駅に到着。美幌には8年前の最初の北海道ツーリングで来てます。当時は区画整理か何かで舗装がすっかり剥がされてました。
(地図リンク)
17:37
今日の宿泊地の美幌YHへ向かっていると、美幌小学校のグラウンドで盆踊り(ふるさと盆踊り)。校門で交通整理をしていたおっちゃんと話をすると、数年前に始まったばかりのイベントだそうです(今回が第6回)。開催に漕ぎつけるまでは市との調整やらいろいろ大変だったとか。
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17:42 着
丘の上にある美幌YHに到着。
夕食は19時からで少し時間があるので、今のうちに荷物をまとめて自宅へ送ります。
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18:27
美幌峠へ向かうR243の途中にある宅急便営業所まで走っていって荷物発送。空荷になった自転車が軽い!
(地図リンク)
18:44
YHに戻ってきて、少し夕焼け色の美幌市街を見下ろす。
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19:00
YHの部屋はわりとゆったり。あまり混んでなかったので2人で1部屋使わせてもらいました。
(地図リンク)
19:03 食
夕食はハンバーグにメロン付き。
(地図リンク)
同泊はそれぞれ15年ぶりに北海道に来たというソロライダーさん二人と、40~50代のライダーグループ。
ペアレントさんも結構話好きで、パソコン関連の話とか今日見てきた銀河線跡の話とか。陸別駅跡では列車運転体験ができたりするらしい。
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