前日に西伊豆の三余荘YHに連絡を入れたところ、明日はやっていないとのこと。じゃあキャンプかな。北海道ツーリング以来使ってないキャンプ装備を活かすためにも。南伊豆町の入間キャンプ場(テント持ち込み1泊1000円)に泊まることにしました。
今回の装備はMTB(ATX-830)にフロントバッグとパニアバッグ。パニアバッグの上にはテントとマットを縛り付けます。北海道装備のサイドバッグを小型のパニアバッグに変更した軽量版キャンプ装備。着替え等が少ない分、自炊道具も入れてみました。
2000/08/26(土) 一日目
早起きをしてよみうりランドの坂を越え、小田急線読売ランド駅発05:48の列車で伊豆へ。
小田原と熱海で乗り換えて、伊豆急線に乗り込む。当初の計画では終点の下田まで輪行してから走り始めることにしてたんですが、せっかくなので東岸も少しだけ走りたくなってきました。電車代も浮かせられるし。
そこで、熱海や伊東などの有名観光地より南なら交通量も少ないんじゃないかという希望的推測から、伊東駅の南10kmほどの伊豆高原駅で下車。08:38。高原というからにはきっと標高が高くて、その分楽ができるはずです。と思って標高データで調べてみると標高65mしかない。伊豆高原のふもとって意味なのか。ちぇっ。
まだ朝早いのであまり人のいない伊豆高原駅は、かなり広くて飲食店も結構入ってたりして、この辺りがかなり賑わっていることが分かります。まだまだ車も多そうだなあ。
自転車を組み立てて09:15にスタート。空は若干曇りがち。
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夏みかんと蜂蜜と何かをミキサーで粉砕したジュースです。400円也。おいしいけど、量のわりにちょい高いかな。
店を出たところで、店の前で切手を売っていた(大きめの)お姉さんに声をかけられて少し話す。私としては結構交通量が多いと思っていたけど、いつもはこんなもんじゃないらしい。下田の方までずっと車が詰まっているとか。想像したくない・・。伊豆観光マップをもらい、礼を言って出発。
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そして標高差200mほどの無名の峠を越えて松崎街道こと県道15号と合流し、婆娑羅(バサラ)峠(標高差200mと少し)を目指す。
地図がないと分かりにくいですが、天城越えのルートとできるだけダブらないようにジグザグに走ってます。ダブっているのは河津川沿いの5kmだけ。
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勢いこんでコインを入れたら、出てきたのはコインでした。電源入ってないよ・・。
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しばらく下っていくと左手に奇麗な川。小魚がたくさん泳いでいて、青いイトトンボなんかも多いです。良いなあ。しかしここで撮った川写真/川動画のファイルは、後で見たらなぜか全部消失。どうしてー?
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さらに下っていって松崎市街。このへんはたぶん西伊豆です。ちょっと南下して、またすぐに県道121号で内陸に向かい、今度は標高差300mの蛇石(じゃいし)峠へ。
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途中で本気服装のロードレーサーの男女が休憩していたので、挨拶しながら追い越す。
登り坂の傾斜が急になり、道路が薄暗い杉林の中を蛇行し始めた頃、さっきのロードの男性にあっという間に抜かれる。やっぱり速い。
途中でコンクリート壁から樋が突き出して水が流れ落ちていたので、頭から水を被ってボトルにも補給。わざわざ樋が据えられているってことはきっと飲めるってことなんだろう、とあまり深く考えずにガブガブ飲む。
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登りと同じく田んぼの中の道を下っていき、下賀茂温泉のあたりでR136にぶつかる。なんか温泉メロンとかが作られてます。ここからR136に沿って500mほど西へ進み、電子地図で見つけていた「走雲峡ライン」という細い道で石廊崎方面へショートカット南下。
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どうやらこうやら南海岸線沿いの県道16号に合流して西に向かい、海岸線特有のアップダウンでまた苦しめられながら(しかしアブはいなくなった)最後の一走り。
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受付は海岸の方にある民宿で。おばちゃんに一人テント持ち込みであることを告げると、申込書を引っ込められて「じゃあ1000円置いて」と言われました。何かまずいことを言ってしまったのか、もともと無愛想な口調なのか。とにかく金を払ってキャンプ場に戻る。
植木の側でテント設営。をしているとまたアブが寄ってきました。ああうっとうしい。そこで輪行ショルダーベルト補助用に持ち歩いている肩パッドを取り出し、アブ叩きとして使ってみる。これがなかなか具合が良い。次々と寄ってくるアブ共をバシバシ叩き落とし、10匹以上の屍の山を築いた頃にようやくアブ切れとなりました。やれやれ。
民宿おばちゃんによるとこのあたりには風呂に入れるところはないらしいので、仕方なくキャンプ場のシャワー室(水)にタオルとボディソープを持ち込んで汗を流す。いくら一日暑い思いをしたといってもこれはちょっと冷たい。でもまあさっぱりすることができたのでいいか。
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日が落ちていてもかなり暑く、こうしてテントの中にいるとまた汗が出てきます。
まだかなあ。もういいかなあ。やっぱりもう少し。などとかなり時間をかけて出来上がったものは、外側は焦げてバリバリ内側はおかゆドロドロという、非常に分かりやすい失敗作でした。しかし我ながらこんな失敗の仕方は初めて見た。吹きこぼれを抑えるために火力を落としたのがまずかったんだろうか。
出来てしまったものはしょうがないので、フリーズドライのマーボ丼の具や粉末スープでなんとかやっつける。ふう。さらに汗が・・。
食事を終えた後はテントを出て、晴れてきて良く見えるようになった星を眺めながらしばらく涼み、それから再びテントに這いこんで無理矢理寝ました。暑い・・。
2000/08/27(日) 二日目
・・暑い。03:30に目を覚まし、虫が入ってくるのも構わずテントの入口を全開にしてできるだけ温度を下げる。仰向けのまま入口越しに空を見上げると、あ、星が奇麗だなあ。でも眠いので寝ます。寝ました。
05:00に改めて目を覚ます。もう明るいです。今日は良い天気。
まずは朝食。アウトドアショップで買ってきた、お湯で煮るだけのインスタントパスタ。これがまともにおいしくてびっくり。昨日あれだけ手間をかけて失敗した白飯のことを考えて、ちょっと空しくなる。
でもこれだけではイヤってほど登ったり下ったりする本日のルートは走れないので、カロリーメイトも追加です。
テントを畳み、近くの小川でカワトンボ(羽根が黒い)を見つけてデジカメで狙い(撮れなかった)、06:45にキャンプ場を出発。今回のキャンプではグループやカップルしかいなくて、いろいろ話したりできなかったのが残念でした。
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PROTREKツインセンサ(高度計付き腕時計)を見ていると、いかにひどい凹凸になっているかがとてもよく分かってゲンナリです。
さらに小さい凹凸を越えて、昨日も通った松崎町へ。なんだか疲れがひどいため、とりあえずカロリーを摂ることにしました。コンビニで「まるごとバナナ」を買い、日陰で食べつつ休憩。まだ1/4くらいしか走ってないのに・・。09:20。
再び100mほどの丘を登っているうち、疲れて眠くて仕方なくなってきました。このまま走り続けるのは危険だな。どこかで一旦休憩しよう。
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30分ほど寝ると、どうにか体調も回復してきました。これならいけそう。起きてみると、コンクリートに肩甲骨と尻の形が汗でクッキリ。
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100m級の丘を2つ越え、恋人岬という場所も関係ないので素通りし、11:40に土肥(とい)港に到着。
ここから駿河湾を挟んで田子の浦港までフェリーが出ていて、そこから電車で帰ることができます。あまりの暑さと坂の多さにここでのエスケープも考えたんですが、目の前で1日4便のフェリーうち1便が出ていってしまうのを見て心を決めました。これは神様が走れって言ってます。走りますよ。
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店を出て再びカンカン照りの中を走る。ここからは内陸へ向かうR136と別れ、海沿いの県道17号へ。
トントーンと標高250mまで上がっている坂道をノロノローと登り、下りで体力回復に努める。でも苦しい。
13:30に戸田(へだ)港。海に張り出した岬で囲われた海水浴場に、ビーチパラソルがいっぱい咲いています。あー全く楽なレジャーをしやがってー、などと完全な言いがかりを心の内に秘めつつ通過。
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一旦別れていたR414と再び合流し、一路沼津へ。ここいらへんは道路が狭くて車も多くてつまんない所です。
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しかしこれでメータの上限を振り切ったと思ったら、10001kmからまだ増え続けるのでした。あ、19999kmが上限なのか。勘違いしてた。
16:40に沼津駅に到着し、17:06の東海道線で輪行帰宅となりました。走行距離は105km。
今回は本当に疲れました。暑い盛りの伊豆で狭い個人用テントでキャンプをするというのも無理があるし、その結果回復していない体調で起伏の激しい海岸線を炎天下100km走るというのも無茶でした。
でもこういう無理や無茶も、後で考えると楽しいんですけどね。